
O BRT Metropolitano, sistema de ônibus que liga Belém a Ananindeua e Marituba pela BR-316, completa um ano em 31 de outubro de 2026. Entregue pelo governo do Pará em 31 de outubro de 2025, o sistema tem dois terminais de integração, em Ananindeua e Marituba, 13 estações de embarque, 12 passarelas, quatro passagens inferiores e uma frota de 265 ônibus. A principal mudança para o passageiro é a integração: os ônibus que saem dos bairros levam até os terminais, onde é possível embarcar nos troncais que seguem pelo corredor até Belém, usando mais de uma linha na mesma viagem sem pagar outra passagem, conforme as regras do sistema.
Neste artigo
Como o BRT funciona
- O passageiro pega o ônibus alimentador no bairro onde mora, na Região Metropolitana;
- o alimentador leva até um dos terminais de integração, em Ananindeua ou em Marituba;
- no terminal, o passageiro troca para o ônibus troncal, que segue pelo corredor da BR-316 em direção a Belém e a outras áreas atendidas;
- ao longo do corredor, as estações permitem embarque e desembarque.
Segundo o governo do Estado, antes do sistema os passageiros que saíam dos bairros da Região Metropolitana precisavam pegar ônibus diferentes, pagando mais de uma vez, para chegar ao destino.
O que foi construído
- dois terminais de integração, em Ananindeua e Marituba;
- 13 estações de embarque e desembarque;
- 12 passarelas para atravessar a BR-316;
- quatro passagens inferiores;
- ciclovias, calçadas, pavimentação, iluminação e drenagem ao longo do corredor.
A implantação foi coordenada pelo Núcleo de Gerenciamento de Transporte Metropolitano (NGTM). “O BRT Metropolitano foi planejado para melhorar a organização do transporte público na Grande Belém, conectando bairros e municípios por meio de linhas integradas, terminais e estações”, afirmou Adler Silveira, secretário de Estado de Infraestrutura e Logística e diretor-geral do NGTM.
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Centro de controle acompanha os ônibus
O Centro de Controle Operacional (CCO) do BRT, na Avenida Augusto Montenegro, em Belém, acompanha em tempo real, por câmeras e sistemas digitais, a localização dos ônibus, os horários das viagens e o movimento nas estações e terminais. O prédio tem painéis solares e reaproveitamento da água da chuva e recebeu em fevereiro de 2026 a certificação ambiental LEED Gold.
Passarelas mudaram a travessia
Usuários ouvidos pelo governo do Estado destacam a segurança. “Antes, tínhamos que correr atravessando a pista na frente dos carros, agora atravesso com segurança”, disse a assistente administrativa Ana Cláudia Rodrigues, que usa as passarelas todos os dias. O assistente de logística Thiago Cordeiro contou que foi do centro de Belém a Marituba no fim da tarde pelo BRT e achou o terminal bem sinalizado.
Dicas para usar o BRT
- Use as passarelas para chegar às estações: não atravesse a BR-316 pela pista;
- confira no terminal qual troncal segue para o seu destino;
- evite os horários de pico quando puder;
- quem vai de bicicleta pode usar as ciclovias construídas ao longo do corredor.
Perguntas frequentes
Onde ficam os terminais do BRT Metropolitano?
Em Ananindeua e em Marituba, ao longo da BR-316.
Quantos ônibus tem o BRT Metropolitano?
A frota é de 265 ônibus, segundo o governo do Pará.
Paga duas passagens para trocar de ônibus?
O sistema permite usar mais de uma linha na mesma viagem sem pagar outra passagem, conforme as regras de integração.
Quando o BRT Metropolitano foi inaugurado?
Em 31 de outubro de 2025.
Com informações do governo do Pará e do Núcleo de Gerenciamento de Transporte Metropolitano (NGTM).
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