Liderança Kaiapó defende projeto da Ferrogrão para impulsionar economia em Novo Progresso

Liderança Kaiapó defende projeto da Ferrogrão para impulsionar economia em Novo Progresso

 

Em uma audiência pública realizada em Novo Progresso (PA) na última sexta-feira (15/12), a discussão sobre o projeto da ferrovia EF-170, popularmente conhecido como Ferrogrão, foi pauta central. A Aprosoja Brasil e Aprosoja Pará estiveram presentes no evento, promovido por sugestão do senador Zequinha Marinho (PA) pela Comissão de Desenvolvimento Regional e Turismo do Senado Federal.

Entre os presentes estavam produtores rurais, empresários e membros da comunidade indígena Kaiapó, que expressaram suas visões sobre a importância da Ferrogrão. O presidente da Aprosoja Brasil, Antonio Galvan, destacou a necessidade de encontrar soluções para integrar essas comunidades indígenas ao desenvolvimento socioeconômico do país.

Falando diretamente aos indígenas, Galvan mencionou o exemplo dos Parecis, em Mato Grosso, e enfatizou a transformação positiva que o progresso trouxe para aquela comunidade. “Vocês precisam ser reconhecidos pelo trabalho que realizam”, ressaltou.

O cacique geral Kuei, da Terra Indígena Baú, expressou o desejo da comunidade Kaiapó de participar ativamente desse processo de desenvolvimento. “Nós temos direito ao progresso. Estamos junto com o município para ganhar alguma coisa para a nossa população, indígena e não indígena”, afirmou o líder, destacando o anseio por progresso tanto para Novo Progresso quanto para a aldeia Kuei.

O presidente da Aprosoja Pará, Vanderlei Ataídes, também ressaltou a importância da Ferrogrão para os estados do Pará e Mato Grosso.

O senador Zequinha Marinho, por sua vez, apresentou números que evidenciam os benefícios econômicos e ambientais da ferrovia, destacando sua capacidade de reduzir o custo do frete e gerar empregos, além de contribuir significativamente para a redução das emissões de CO².

A audiência pública proporcionou um espaço para o diálogo entre diferentes partes interessadas, reforçando a importância da inclusão de todas as comunidades afetadas no planejamento e implementação de grandes projetos de infraestrutura como a Ferrogrão.

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