
Interdições alteram o acesso ao centro e à saída da capital; motoristas devem utilizar rotas alternativas enquanto avançam os trabalhos no cruzamento com a Avenida Doutor Freitas
Neste artigo
Motoristas que circulam pela Avenida João Paulo II, em Belém, precisam redobrar a atenção aos desvios implantados para a construção do sexto viaduto da Região Metropolitana. As intervenções modificam a circulação nos sentidos centro e saída da capital, especialmente nos acessos às avenidas Doutor Freitas, Perimetral e Almirante Barroso.
A obra é executada pelo Núcleo de Gerenciamento de Transporte Metropolitano (NGTM) e integra o conjunto de investimentos estaduais voltados à melhoria da mobilidade urbana. As mudanças foram implantadas em etapas para permitir a continuidade dos serviços e a execução de intervenções de infraestrutura na região.
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No sentido de entrada em Belém, o trecho entre a Alameda Osvaldo Coelho e a Travessa Doutor Freitas foi interditado. Para contornar o bloqueio, os veículos são direcionados à pista contrária da própria João Paulo II, que opera temporariamente em sentido único nesse segmento. Após o cruzamento com a Doutor Freitas, o tráfego retorna à pista habitual, em direção ao centro.
No sentido de saída da capital, permanece previsto o desvio no trecho entre a Travessa Doutor Enéas Pinheiro e a Travessa Doutor Freitas. Nesse caso, os condutores podem utilizar a Enéas Pinheiro para alcançar a Avenida Perimetral ou a Avenida Almirante Barroso.
Rotas alternativas para Ananindeua e Marituba
Quem segue em direção a Ananindeua pode utilizar a Travessa Doutor Enéas Pinheiro, acessar a Avenida Perimetral e continuar pela Estrada da Ceasa até a Passagem Elvira, utilizada como alternativa para retornar à João Paulo II.
Para os motoristas com destino a Marituba, a orientação é seguir pela Avenida Perimetral e acessar a Avenida Liberdade. O planejamento do percurso ajuda a reduzir o risco de atrasos, principalmente nos horários de maior movimento.
Um semáforo foi instalado no cruzamento da Travessa Doutor Enéas Pinheiro com a Avenida Almirante Barroso para organizar o fluxo de veículos durante as intervenções. A sinalização vertical e horizontal também orienta os condutores nos trechos afetados.
As alterações exigem atenção redobrada nas conversões e nos cruzamentos próximos aos canteiros de obras. Motoristas devem respeitar as placas indicativas, reduzir a velocidade e observar as orientações de circulação em cada trecho.
Viaduto terá 345 metros e quatro faixas


O projeto prevê uma estrutura de 345 metros de extensão e 5,5 metros de altura, com quatro faixas de rolamento, duas em cada sentido. O objetivo é permitir que os veículos que trafegam pela Avenida João Paulo II atravessem o cruzamento com a Avenida Doutor Freitas pelo nível elevado, sem depender dos semáforos desse entroncamento.
Na parte inferior, está prevista uma rotatória para conectar a Avenida Perimetral à Avenida Doutor Freitas. O sistema permitirá as conversões e os deslocamentos entre as vias locais, enquanto o fluxo principal da João Paulo II passará pelo elevado.
A intervenção busca reduzir os pontos de retenção em uma área de circulação intensa, utilizada por motoristas que se deslocam entre diferentes bairros de Belém e municípios da Região Metropolitana. A expectativa é melhorar a fluidez dos trajetos e tornar mais eficiente a conexão entre os corredores viários.
Obra integra mudanças na mobilidade metropolitana

O novo elevado faz parte de um conjunto de intervenções executadas pelo Governo do Pará para reorganizar cruzamentos e melhorar o tráfego na Grande Belém. O programa inclui estruturas viárias entregues em Ananindeua e em outros pontos estratégicos da região metropolitana.
Enquanto os trabalhos avançam, os desvios temporários exigem que condutores adaptem seus trajetos e considerem possíveis alterações no tempo de viagem. A atenção à sinalização e o planejamento antecipado continuam sendo medidas importantes para circular com segurança no entorno da obra.
Foto: Bruno Cruz e Vinicius Pinto / Ag. Pará
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