A nova porta da Amazônia se prepara para a COP30 com investimentos históricos

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva, ao lado de autoridades locais e ministros de estado, celebrou a entrega das obras de requalificação do Porto de Outeiro e de ampliação e modernização do Aeroporto Internacional de Belém, marcando um ponto de virada na infraestrutura da capital paraense. Essenciais para o sucesso da 30ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudança do Clima (COP30), que inicia seus grandes eventos com a Cúpula de Chefes de Estado nos dias 6 e 7 de novembro, as intervenções prometem transformar o perfil logístico e econômico da Região Norte.

“Havia quem duvidasse da capacidade de trazer a COP para o Norte, questionando a estrutura. A resposta está aqui: a estrutura existe”, afirmou o presidente Lula, enfatizando que a realização do evento na Amazônia, um bioma crucial para o debate climático global, é uma demonstração de que a articulação política e a aliança entre entes federados podem concretizar grandes projetos. A expectativa é alta: “Belém será outra cidade depois da COP”, assegurou.

Porto de Outeiro: Um Salto na Capacidade Logística e de Hospedagem

As obras no Porto de Outeiro, concluídas em um tempo notavelmente rápido, são um testemunho da mobilização recorde. Iniciadas em 17 de abril e finalizadas em seis meses, as melhorias transformaram o terminal em uma base estratégica para a logística da Região Norte, fortalecendo a matriz de exportação do Pará.

Para cumprir o prazo da COP30, a execução envolveu frentes de trabalho simultâneas, operando 24 horas por dia, em três turnos. A requalificação incluiu a construção de 11 dolphins, a instalação de 10 pontes metálicas e a ampliação do píer de 261 metros para impressionantes 716 metros. Com capacidade de deslocamento de 80 mil toneladas, o terminal dobrou sua performance anterior.

Além da função logística, o porto terá um papel crucial na recepção da conferência. A infraestrutura reformada permitirá o atracamento de dois navios de cruzeiro, que servirão como hospedagem temporária alternativa com capacidade para até 5 mil participantes. Uma nova ponte construída no local garantirá um acesso rápido e eficiente — estimado em apenas 25 minutos — entre o terminal e os locais oficiais do evento, mitigando um desafio logístico crônico da cidade.

Os investimentos no porto, que somam cerca de R$ 233 milhões, foram viabilizados pela Companhia Docas do Pará (CDP) em parceria com a Itaipu Binacional. O terminal reformado será especializado na movimentação de granéis sólidos, líquidos e carga geral, preparado para atender à crescente demanda de exportação de minérios, grãos e derivados das indústrias alimentícia e energética. O projeto também gerou 745 empregos, entre diretos, indiretos e de terceiros, injetando dinamismo na economia local.

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Aeroporto Internacional de Belém: Um Hub Moderno com Capacidade Duplicada

Antes da visita ao porto, o presidente Lula inspecionou o novo Aeroporto Internacional de Belém. A ampliação e modernização, com investimentos de R$ 450 milhões pela concessionária Norte da Amazônia Airports (NOA), transformaram a porta de entrada aérea da Amazônia.

As intervenções foram entregues com quase um ano de antecedência em relação ao cronograma inicial e incluíram:

• Triplicação da área de embarque.
• Novos sistemas de climatização de última geração.
• Modernização do pátio de aeronaves e do balizamento noturno.
• Implantação de tecnologias avançadas de auxílio à navegação aérea.

A capacidade operacional do terminal de passageiros dobrou, saltando de 7,7 milhões para cerca de 13 milhões de passageiros por ano, consolidando o aeroporto como um dos mais modernos da Região Norte e plenamente apto a receber as delegações globais da COP30.

Preocupada com a inclusão e o conforto, a nova estrutura aeroportuária incorpora uma sala multissensorial, dedicada a pessoas com Transtorno do Espectro Autista (TEA) e outras condições que requerem um ambiente controlado. Além disso, novos espaços comerciais, áreas de convivência e um mobiliário que celebra a rica cultura amazônica aprimoram a experiência do passageiro. A obra gerou mais de 1,5 mil empregos diretos e indiretos, contribuindo para a mobilidade aérea regional e o desenvolvimento sustentável da Amazônia.

Bioeconomia: O Legado Sustentável da COP30

Durante a visita, o presidente Lula fez questão de ressaltar que o legado das obras transcende a infraestrutura física. O Pará e a Região Norte representam um potencial imenso para a bioeconomia – um setor focado em produtos e serviços que transformam os recursos naturais em desenvolvimento econômico e social, mantendo o menor impacto ambiental possível.

“Não vamos mais falar apenas em indústrias tradicionais como automobilismo, mineração ou celular. Vamos convocar o mundo, preocupado com o clima, para investir em bioeconomia”, declarou o presidente. Ele definiu o setor como “a coisa mais sagrada para a gente evitar o desmatamento”, pois oferece um sentido econômico para a preservação, garantindo uma vida de qualidade ao povo por meio do aproveitamento sustentável da natureza. “O Pará pode ser a porta de entrada desse novo modelo de desenvolvimento”, concluiu, posicionando Belém no epicentro de uma nova matriz econômica global.

Autoridades como o governador do Pará (Helder Barbalho) e o prefeito de Belém (Igor Normando), além de ministros como Rui Costa (Casa Civil) e Marina Silva (Meio Ambiente e Mudança do Clima), acompanharam a entrega, celebrando um avanço que, segundo eles, deixa um legado duradouro de infraestrutura moderna para a região, pronta para receber representantes de 170 países.